茫茫历史长河中，25年转瞬即逝，如惊鸿般短暂，如夏花般绚烂。
回首过往的25年，蒸蒸日上、日新月异的中国汽车产业创造了世界汽车工业史上的一个又一个奇迹；越来越多出色的中国车企、自主品牌脱颖而出，活跃在全球汽车市场的舞台。福田汽车，就是其中一个。
4月2日晚，福田欧曼旗下全新重卡银河正式下线。对福田汽车而言，欧曼银河的首度亮相，具有承前启后、继往开来的划时代意义。它作为福田的第1000万辆汽车，承载着福田汽车成立25年来从无到有、从小到大、从弱渐强的成长积淀，凝聚着几代“福田人”的心血和智慧，是“福田速度”、“福田优势”和“福田奇迹”的最佳印证；它的亮相，标志着在“十四五”开局之年，25岁的福田汽车，正满载着国内首个销量突破1000万辆的商用车企、国内首个千万辆级“双自主”商用车企的收获和荣誉，正式进入X新世代，并加速驶向更具挑战和潜能的新征程。
25载，持之以恒耕福田
25年，1000万辆，福田汽车成为全球突破千万辆销量用时最短的商用车企。
1000万辆意味着什么？1000万辆背后，是1000万名福田汽车用户的坚定选择和信赖，是1000万个用户的就业机会和家庭幸福生活保障；1000万辆福田汽车首尾相连可绕赤道1.5圈；1000万辆福田汽车每年行驶里程相当于往返月球130个来回。每个人的日常生活几乎都与这1000万辆福田汽车息息相关：比如每10件快递中就有6件是福田汽车快递车型运输的；福田汽车绿通车型运输一次能保障北京市民一周的生鲜供应；福田汽车工程车型一天的作业量相当于建设一个浦东新区；福田汽车及VAN类车型一天的载客量相当于1次春运发送量……25年间，1000万辆福田汽车与无数位你、我、他直接或间接地共同创造着更美好的生活。
谈及“福田速度”，福田汽车党委书记、董事长巩月琼在福田汽车突破1000万辆盛典现场表示，福田汽车诞生于“改革开放逐步深化，社会主义市场经济体制初步确立，国企改革尚在探索”的背景下，凭借“摸着石头过河”的一腔勇气，以比行业快20年的速度提前达成产销1000万辆。“完成国内首个商用车千万级销量、成为首个千万级‘双自主’商用车品牌，福田汽车25年艰苦奋斗、奋勇向前，终可以凭实力在全球市场拥有更强的话语权，与全球顶级商用车企更平等地对话，在助力中国汽车产业实现‘汽车强国’之梦的过程中，福田汽车凭借自身努力可以说取得了阶段性成果。”巩月琼说。
“福田速度”背后是福田汽车对自主创新的执着追求。25年来，几代“福田人”怀着自主创新的恒心，精心耕耘着中国汽车自主品牌这“一亩福田”。
在坚持自主创新的路上，25年来，福田汽车在实践中打造了难以复制的自主创新“福田模式”。
在应对汽车产业转型升级的过程中，福田汽车与日俱增的自主创新能力也得到了印证，事实证明，强大的创新能力使福田汽车在产品开发、制造、销售和服务全领域掌握了更多的主动权：产品阵容日趋完善，在国内商用车领域担当起产品升级换代的引领角色，成为产品迭代最快的商用车企；在新能源商用车领域也成为业界主要的推动者和践行者；在智能驾驶领域，福田汽车也成为第一家获得商用车自动驾驶牌照的企业。与此同时，在客户需求层面，福田汽车的自主创新也全面助力其在商用车运营场景、轻量化合规、绿色新能源、高科技自动挡等领域成为业内先锋。不仅如此，当下及未来福田汽车仍将持续打造基于场景的长寿命新能源产品，研发核心三电技术，提升自动化水平和可靠性，同时还将进一步加快商用车无人驾驶技术落地。
如今，福田汽车在北京、河北、山东、湖南、广东五大区域已布局20个工厂，现有整车年产能74.05万辆，发动机年产能72万台，变速器年产能23万台。在客户服务方面，截至2020年，福田汽车在国内拥有9000多家服务网络，遍布全国31个省市区，平均服务半径小于40公里，有需求的地方就有福田汽车的服务。在以自主创新为核心创造“福田速度”的同时，凭借不断的服务创新，福田汽车在用户层面也打造了备受认可的“福田温度”。
依托贯穿于全体系、全流程、全生命周期的自主创新，福田汽车走过了荣耀的25年。这不仅是福田汽车的荣誉，更是中国汽车产业、中国自主品牌汽车的骄傲。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示，福田汽车25年取得了令全球汽车产业刮目相看的佳绩，未来，在汽车行业“安全、绿色、高效、互联”的转型趋势下，期待福田汽车继续在创新中壮大民族汽车品牌，引领行业转型向高质量发展。
1000万辆，链合创新积福田
如果说自主创新是福田汽车笃定的正途，那么从独立创新到链合全球优势资源，25年间，福田汽车将自主创新引向了更高的境界和更大的格局。
在持之以恒的自主创新中，福田汽车成为拥有自主技术和自主品牌的“双自主”中国商用车企，与此同时，在自主创新模式上福田汽车勇于创新，携手康明斯、采埃孚、戴姆勒等全球有实力的合作伙伴实现链合创新，进一步强化了福田汽车自身的自主创新竞争力。以更开放的格局，打造了一条稳固、有活力、柔性的国际化创新黄金链。
从2008年与康明斯携手到2012年北京福田戴姆勒汽车有限公司成立，再到2019年与采埃孚合作，在独具特色的链合创新模式下，福田汽车逐渐打造成了链合欧美日合作伙伴，以全球化的研发、供应、制造、销售、服务，面向全球竞争的国际化中国商用车企。
截至2020年，在全球各地设KD工厂，覆盖全球110个营销市场和服务网络，年生产能力约10万辆，已覆盖6大区域、25个国家和地区。在海外80多个主要国家和地区，拥有1400家服务网络，覆盖亚洲、美洲、非洲、欧洲等全球市场。
在链合创新构建的强大差异化优势下，福田汽车也在顺应行业转型和客户的需求，凭借更强大的创新实力，以持续完善的科技价值、产品价值、服务价值服务客户。为满足客户日益高涨的新能源、智能化及轻量化需求，福田汽车在纯电动、混合动力及氢燃料等多种新能源技术路线领域展开领先布局，在自动驾驶、车联网领域也实现了行业领先，在轻量化方面推出蚁象平台；产品层面，将产品阵容完善至轻客、轻卡、中卡、重卡全系商用车，并在全系产品中推广自动挡、普及新能源技术；服务层面，通过车联网为用户提供更智能、更贴心的服务。
在全球合作、链合创新的过程中，如今，福田汽车的研发、制造、服务能力在全球商用车企中的综合表现比较突出。25年，1000万辆，福田汽车创下的“福田速度”，不仅速度快、数量大，质量也高。为了应对全球汽车产业的数字化、智能化转型，5年前，福田汽车就已将车联网与智能产品、智能工厂、智能管理相结合的创新模式渗透到福田汽车的研发、生产、制造、销售、服务全领域，引领了商用汽车产业互联网生态体系发展。
X新世代，全球共振再创“福田新速度”
随着欧曼银河的登场，福田汽车将投身于更具挑战的X新世代。站在下一个1000万辆的新起点，福田汽车也为自己立下了新目标：2035年实现下一个1000万辆。
欧曼银河未来感的外观设计、“驾”、“乘”、“娱”触手可及的内置空间、实时大数据的智慧中控，从产品的格局到细节，都彰显着福田汽车对未来、对实现“下一个千万辆”目标的信心；其大数据智慧算法的研发应用，也向市场展示了掌握千万级用户数据的巨大实力。
那么，何谓欧曼银河开创的X新世代？按照福田汽车的诠释，X新世代一定是全球技术共振的，一定是中国智慧引领全球速度的；一定是开放包容的；一定是数据互联、中国势力链合全球领先的；一定是绿色的；一定是轻量多载的。无疑，这也赋予了以福田汽车为代表的中国车企创造更多可能。
在X新世代的背景下，福田汽车将继续深化国际合作和链合创新，以福田模式实现全球技术共振，在强化“福田速度”的同时，构建全球合作伙伴生态共同体。在用户层面，X新世代将营造全球用户共创的氛围，构建全球客户发展共同体。在市场竞争层面，X新世代将以福田机制实现全球市场共存，构建全球市场命运共同体。力图在全球化的开放格局下，再创“福田新速度”。（记者 王璞）
转自：中国汽车报
