据香港明报报道，虽然沪深两地都有基金因为深港通而摩拳擦掌，但亦有曾参与‘港股通’研讨会的上海基金界人士认为港股市场多‘老千股’，不敢贸然入市。
较早前有出席‘港股通’研讨会的上海奇益投资管理项目经理全祥冉明言，该基金过去没有参与沪港通，暂时亦没有计划参与沪港通或深港通，因为仍需时间了解香港市场。他坦言担心遇到‘老千股’，会是其中一个主要考虑因素。
本地券商：本月22及23日将测试
据本地证券商透露，10月22日及23日将进行的深港通测试，既确认券商的系统能完全连接港交所的系统，亦让中央结算系统演习结算，接下来两个市场演习才让两地市场真正模拟交易运作。
大行荐中外运香港宽频和谐汽车
深港通下可买卖的港股，加入了恒生综合小型股指数成分股，但须在截至今年6月底止12个月平均市值达50亿元以上。根据恒指公司在今年8月的公布，该指数成分股中过去12个月达50亿元的港股共有96只，最大5只为福寿园（1448）、网龙（0777）、德永佳（0321）、高速传动（0658）及中信国际电讯（1883）。而根据本报统计5大券商推介之中，有超过一家券商推荐的深港通精选股包括中国外运（0598）、香港宽频（1310）及和谐汽车（3836）。
内地趁深港通概念推QDII基金
另外，据内地《华夏时报》报道，近期内地基金界趁深港通概念加紧推出利用合格境内机构投资者（QDII）投资港股的基金，目前有近10只有港股概念的基金正在销售，由于QDII额度一直没有增加，令这类产品更加渴市。
