“你是战鹰家族的不老传说，引领在这头，希冀在那头。”前不久，杨伟写给2035年歼20飞机的一封信触动全国军迷的心弦，全国人大代表、中国科学院院士、航空工业科技委副主任杨伟在全国两会期间接受中国航空报社记者专访表示，歼20系列飞机将逐步发展壮大，之后会再开辟新的领域，满足国家战略需求。他同时谈到了自己心目中下一代战机的构想。
歼10为我们进入“自由王国”打下了坚强的基础
杨伟曾在接受媒体采访时说，歼10飞机的问世，探索出了一条使我国战斗机发展能够从“必然王国”向“自由王国”迈进的光明大道。
歼10是我国第一型自主研发的第三代战斗机，1998年3月23日首飞到今年3月23日已经整整20年，而对歼10的改进研制从未停止向前迈进的脚步，如今歼10A、B、C、双座等相继展翅云霄，歼10已成系列化发展。作为歼10系列改进型的总设计师，杨伟表示，歼10的研制成功给中国航空工业增添了持续自主打造跨代新机的信心，并且实现了当时定下了三大目标：一是研制一款新型战机；二是创建一套创新研发的体系；三是锻炼一支能研制跨代新机的创新型队伍。杨伟说，歼10的研制开创了我国很多个第一，填补了多项技术空白，包括综合航电、飞控等配套基础和试验设施手段都是当时建起来的，而且现在中国很多航空技术核心和重要研究人员当年都曾经参加歼10的研制，歼10为中国航空工业积累了大量的技术、人才、平台、精神等财富。
“歼10在部队的列装为捍卫国家主权、发展权增添了重要的力量，现在我国三代机的能力、数量和周边国家相比都逐步上来了。这一型飞机，为空军在作战准备、作战训练体制、装备应用体制等方面持续升级发挥了积极的促进作用。”杨伟表示，歼10系列飞机的牵引作用是全面的，不单只是一型飞机。
我们的“自由王国”是不甘心于只听别人讲故事
“从之前别人做什么，我们跟着做，到今天国家战略需要什么，我们就能干什么。”杨伟说，我们已经从“必然王国”迈向了“自由王国”。
在杨伟看来，所谓的“自由王国”就是从战略需求开始，有自己的战略目标和装备发展路线，在不参照别人、甚至没有先例情况下做自己的创造，并且有着更多的技术自信和发展自信。
“以前经常要了解别人怎么做的，别人这样做了我们才有信心跟着去做。但现在我们实现了自我超越，尽管我们依据的科学原理、技术基础和装备制造技术都是通用的，但我们的需求是独特的、我们的技术路线是独立的。”杨伟说，实际上就变成别人要研究我们下一步怎么走，“这也是我以前的一个目标，要让你值得对手研究。你都不值得对手研究，还搞什么博弈？！”
“自由王国”开创了一个思维习惯，不盲目跟跑，不人云亦云，有自己的独立思考，对需求战略、发展路线勇于牵引、探索，而且矢志不渝、坚定信心地为之努力。杨伟说，既然认定了我们的战略需求，认定了未来战争模式，我们就用我们的装备按我的玩法做准备，“军工博弈标准制定方不会是恒定的，我们不能满足于或甘心听别人讲故事，为什么我们不能追求未来战机由我们中国来制定标准呢？！”
