俄木日古，中国铁路成都局集团公司成都客运段5633／5634次列车员。与其他同龄人相比，这个“90后”彝族小伙工作的时候，多了一份使命感。他说：“‘小慢车’带我走出大山，改变了我的命运。只要它一直开行下去，我就要一直守护在‘小慢车’上。”
“小慢车”带我走出大山
1994年，俄木日古出生于四川西昌市德昌县。他与“小慢车”的缘分，是从初中开始的。
“初中三年，我每周都要坐‘小慢车’去月华读书，非常方便，感觉它就是我的校车。”俄木日古说，高中毕业后，他又坐着“小慢车”去攀枝花读大学，于成昆线频繁往返，又是三年。
2017年，俄木日古通过彝语、汉语测试和两轮面试，成为5633／5634次列车员。他换了个身份，又重新回到“小慢车”上。能够在铁路上工作，是俄木日古的梦想，不仅仅是因为福利、待遇，更重要的是熟悉的环境和回馈社会的机会。
“是‘小慢车’带我走出大山，改变了我的命运。”俄木日古说。他能够走到现在，只因“小慢车”给了他读书的机会。
我要一直守护着“小慢车”
2017年参加工作后，俄木日古参与了“小慢车”的改造，将每节车厢两头的两排座椅拆掉，方便旅客存放大件行李。在列车上，他对“小慢车”之于沿线彝族老乡的意义，有了更深刻的体会。
不过，在平时服务旅客的时候，他更关注的还是学生，而这与他的经历有关。
“平时看到小朋友在车上学习，我都会去指导一下，看他们会不会认字，题做得对不对。”列车上，年龄最小的学生只有七八岁，要坐几个小时的车上下学，“忍不住要去照顾一下嘛。”
受到疫情影响，之前数月，列车上不见学生的身影。4月中旬，中小学陆续开学，“小慢车”上才又出现了小朋友的笑语欢声。
“我跟他们聊了很多。”俄木日古第一时间询问学生们的情况，“有的学生家里条件不好，没办法按时上网课，都期待能够早点到学校去上课。”
工作三年，俄木日古已经做好了在“小慢车”上服务一辈子的准备，“要是‘小慢车’一直开行下去，我就一直守护在车上，尽自己最大的努力帮助那些需要我帮助的小朋友和老乡。”
华西都市报-封面新闻记者 曹菲
