齐鲁网6月1日讯 
5月31日14:00，济南长清黄河公路大桥试通车，6月21日正式通车！通车后，长清成为承接济南、德州、聊城黄河两岸人流、物流的“桥头堡”，济南、德州、聊城融入1小时经济圈，从长清到聊城仅需40分钟，齐河到长清最快仅需十几分钟，济南交通大格局愈加完善。
高颜值：红黄醒目大气设计标准高
长清黄河公路大桥选用红色和黄色作为主色，十分醒目亮眼。上桥后，只见一条崭新的双向4车道道路，大桥桥面虽然按一级公路标准设计，但实际建设标准丝毫不亚于高速公路。
以大桥中间的黄河为界，河东是长清，河西是齐河。大桥跨越黄河、黄河滩区、济平干渠、黄河大堤，桥梁长度为6014米，加上两岸引桥，路线全长达8.8公里，总投资15亿元，大桥采用双向4车道一级公路标准，设计时速100公里，全线设主线收费站、管理区各一处。
主线采用双向四车道一级公路标准，设计速度100公里/小时，桥梁宽度26米。桥梁宽度、平纵面线形指标均等同于高速公路双向四车道标准。
济南还有这些已通车黄河大桥
齐河黄河大桥
齐河黄河大桥5月16日通车，而且将对德州、济南两地的鲁N、鲁A、鲁O、鲁W号牌的7座（含7座）以下的小型客车、军车、绿通车，执行任务的警车、消防车、工程救险车，实行免费通行。
在齐河黄河大桥通车之前，济南已有济南黄河大桥、京台黄河大桥、青银黄河大桥、济阳黄河大桥、平阴黄河大桥和建邦黄河大桥等6座跨黄河的公路桥梁。
济阳黄河大桥
济阳黄河公路大桥项目决算总投资5.383亿元，总工期24个月，2006年1月份正式开工建设，整个项目线路全长4.82公里，其中黄河大桥长1.27公里，桥面宽21米，主桥采用四塔单索面部分斜拉桥，主跨长216米，主塔高32米，两侧连接线全长3.55公里。
大桥通车后，从济阳县城到济南国际机场开车需要十分钟时间，到济南城区大概需半个小时左右。
青银高速黄河大桥（济南黄河三桥）
济南黄河三桥自2005年5月全面开工，是青银高速济南绕城大北环段跨越黄河的一座特大桥。
济南黄河三桥是济南绕城高速大北环线的控制性工程，南接济青高速，并跟机场高速相连，向北横跨黄河，在济阳县崔寨镇落地，与通往滨州、东营的国道220线、通往德州、河北的国道104线以及通往德州庆云县的省道248线、通往德州临邑的省道249线相连。
济南黄河大桥
济南黄河大桥位于山东省济南北郊，该桥于1978年12月正式破土动工，1982年7月建成通车，大桥由主桥和引桥组成，总长2023．44米，主桥长488米，主桥为预应力混凝土连续梁斜拉桥。2017年11月16日零时，济南黄河大桥正式停止收费，终结32年收费史，迎来免费时代。
济南建邦黄河大桥
建邦黄河公路大桥是山东重点建设项目，位于济南西北部新徐庄附近，南与二环西路连接，北通国道309线。大桥于2008年8月开工建设，按双向六车道一级公路标准设计，设计行车速度80公里/小时，限速60公里/小时，主桥宽30.5米，引桥宽27.5米，项目路线全长5272米，桥长2145米，是黄河上首座中央索面三塔斜拉桥。
京台高速黄河大桥（济南黄河二桥）
是国家高速主干线北京至台北高速公路跨越黄河的一座特大桥，同时也是济广高速公路山东段和济南西绕城高速公路的关键通道。
北岸起自山东省齐河县池庄，南岸于济南市槐荫区杨庄险工跨越黄河大堤，是一座同时连通京台高速公路、京沪高速公路和济南绕城高速三条高速公路的特大型桥梁。大桥全长5750m，宽35.5m，双向6车道。
平阴黄河大桥
平阴黄河大桥位于平阴县西部平阴镇龙桥村西的黄河上，距县城14公里。
大桥全长963.5米，宽10米，高14.8l米。由主桥和引桥两部分组成，主桥6孔，611米，为拴焊钢航架结构。引桥10孔，352.5米，为预应力钢筋混凝土结构。桥两端各设有两座桥头堡，顶端为三面红旗形状。桥南端建有一座供游人休息的4柱凉亭和小花园。亭中有用钻探河底桥基时采集的圆柱基石为柄作成的巨型火炬。
据了解，目前，齐河黄河大桥建成通车 鲁A鲁N等免费通行，济南建邦黄河大桥、济阳黄河大桥对鲁A牌照7座以下(含7座)小型客车实行免费通行，济南黄河公路大桥、平阴黄河公路大桥免费通行。
闪电新闻记者 崔维莉 高亚南 柴慧娟 张景翔
