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山东全面推进内河船型标准化工作取得显著成效

时间:2017-05-15
记者从省交通运输厅获悉,近年来,京杭运河山东段暴露出船舶运力结构不合理、船舶技术状况差、船龄偏高、船舶防污染水平低等问题,严重制约了我省内河航运业结构升级。。到2017年底,我省将再拆解34艘小吨位船舶,拆解195艘老旧运自2014年开展内河船型标准化工作以来,全省积极促进内河航运结构调整,提高内河船舶安全、环保水平。截至2017年4月,全省共拆解小吨位过闸船舶317艘,拆解老旧运输船舶341艘,为1116艘船舶加装生活污水处理装置,核发补贴资金共计1.42亿元,极大提升了我省内河船队现代化水平输船舶,为1655艘船舶加装生活污水处理装置,核发补贴资金1亿元,力争全省船型标准化率达到70%,400总吨以上运输船舶生活污水达标排放率达到100%,内河船舶平均吨位达到800载重吨以上,船舶安全、环保性能明显提高。
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