昨日，赤岗岭站主体结构顺利封顶，4号线一期工程全线车站全部完成封顶。长沙晚报记者 王志伟 摄
长沙晚报讯（记者 陈焕明 通讯员 王 ）昨日，长沙地铁4号线一期工程最后一个进场施工的车站――赤岗岭站主体结构顺利封顶。至此，4号线一期工程全线车站全部完成封顶，为4号线年底通车试运行奠定了坚实基础。
4号线一期工程赤岗岭站位于劳动路与茶园坡路交叉口，沿劳动路布置，为地下3层岛式站台车站，车站长160米、深21.7米、宽22.4米，基坑土方总量约8万立方米，采用明挖法施工。
“赤岗岭站去年底完成车站范围的施工用地拆迁，成为4号线中最后一个进场施工的车站，施工过程中还遇到了管线迁改难、施工场地狭小、交叉施工、土方外运难等难题。”水电十一局长沙地铁4号线项目总工程师武辰告诉记者，赤岗岭站施工区附近建筑密集，距离附近住宅最近的地方仅8米。为了确保施工安全，他们在车站周边设置了近50个监测点。
武辰介绍，为了确保该工程按时完成，项目部投入了相当于其他车站施工近3倍的人力及设备，分两个施工队从两头同步作业。在参建各方共同努力下，项目历时约9个月顺利完成主体结构施工。
4号线一期工程范围为罐子岭站至杜家坪站，线路全长33.5公里，设25座车站（阜埠河站作为3、4号线换乘站由3号线同步施工），均为地下车站。近日，赤岗岭站机电安装正式进场施工，标志着4号线一期工程全线车站进入机电设备安装及装修施工阶段。
