昨从中交二航局传来喜讯，该公司在“一带一路”上斩获多个项目，其中连续中标马来西亚东部沿海铁路项目一期工程、孟加拉国N8公路（达卡至库尔纳）道路扩建项目、巴拿马阿马多尔邮轮码头项目，合同总额约45亿元人民币。
马来西亚东部沿海铁路项目是中马之间最大的经贸合作项目。去年11月，中国交建与马来西亚铁路衔接公司在京签约，合同金额折合人民币约745亿元。该项目横贯马来西亚半岛东西，全长约595.1公里，预计7年完工。中交二航局中标的第6标段为全线施工难度最大的标段，位于马来西亚文东和吉隆坡境内，正线全长54.6公里，其中通过桥梁19座、隧道15座，地质条件复杂，易发生涌水、突水、突泥、溶洞、围岩破碎等不利情况。由于埋深较大，隧道还可能存在地热及轻微岩爆情况。
该项目设计施工标准线下工程采用马来西亚标准或英美、欧洲标准，而线上工程采用中国标准。“这是中国铁路标准第一次进入马来西亚。”二航局董事长王世峰表示。
巴拿马阿马多尔邮轮码头项目位于巴拿马湾内，拟建设1座可同时停靠2艘绿洲级邮轮的母港。项目拟采用EPC模式，合同工期18个月，工程造价约1亿美元。孟加拉国N8公路（达卡至库尔纳）道路扩建工程由孟加拉政府出资，工程造价约1.4亿美元。二航局承接的第7标段包含路基、路面、桥梁、涵洞通道及绿化、路灯等施工内容。总工期21个月，预计明年底完工。（记者廖志慧、通讯员陈嘉伦、谭炼）
（责任编辑：连迅）
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