河南商报记者 王乔琪
关于郑州四环线，目前，大家已熟知的有西四环、南四环、东四环，而北四环是哪条路，一直存在争议。
近日，河南商报记者从郑州市建委获悉，郑州市四环线及大河路快速化工程勘察设计总承包开始招标。郑州市规划局发布的《四环线及大河路快速化工程规划方案》（批前公示版）上提到了北四环的具体位置——连霍高速市区段。
对于此前不少人认为“大河路就是北四环”，郑州市规划局相关人士对河南商报记者称，并不存在大河路为北四环一说，目前确定连霍高速公路市区段为北四环，而连霍高速公路北移的项目也在进行。
【框架】
北四环为连霍高速
不是流传的大河路
河南商报记者了解到，早在2015年8月13日，郑州市规划局在官方网站公示的《郑州市四环快速化工程规划方案》（批前公示版）中，曾明确将东四环确认为郑港大道，而目前，郑港大道属于四港联动的南段部分。
而关于北四环说法不一，河南商报记者在查阅2015年版的《郑州市四环快速化工程规划方案》（批前公示版）中发现，对于北四环具体是哪条路，该方案并没有给予说明，但在现状图中，北部大河路和G107辅道、南部郑港大道、南四环以及西部的西南绕城高速合围成一条闭合环线。届时，不少人将大河路认定为郑州的北四环。
而在今年3月29日的《四环线及大河路快速化工程规划方案》（批前公示版）中，首次出现了“连霍高速公路（北四环）”字样，至此，北四环的具体位置终于明确。
【官方】
连霍高速北移新址
可能在沿黄快速通道旁
北四环是连霍高速的消息在网上传出后，有市民疑惑，大家早已先入为主，认为大河路是郑州的北四环，现在却又改了：“北四环线向南移，框架反而又变小了？”
河南省社会科学院城市发展研究所一位负责人告诉河南商报记者，“由东西大动脉的国家级高速公路变为城市的一条环线，这在郑州并不多见，而且，再修一条连霍高速公路显然代价很大。”
对于“国家级高速公路为何会改为城市环线”的疑问，郑州市规划局交通研究中心相关负责人介绍，这是当时经过反复讨论后作出的决定，具体原因暂不便透露。
2015年7月，郑州市规划局表示，随着郑州的发展，连霍高速在郑州中心城区内，也承担起城市道路的功能。另外，经过郑州市规划委员会会议研究，拟将连霍高速郑州中心城区段北移，将远距离过境客货运交通移至城市外围，减少对城市交通的影响。
河南商报记者从郑州市规划局交通研究中心了解到，并不存在大河路为北四环一说，而连霍高速北移的项目也在进行。对于连霍高速北移的新址，郑州市规划局交通研究中心相关负责人对河南商报记者表示，连霍高速市区段很可能北移至S314沿黄快速通道旁。
【心声】
郑州北四环确定后
北区房价会受影响吗
规划一确定，大河路以后就成了四环以外的路，惠济区大河路沿线的居民坐不住了。
“一朝回到四环外，我的房子是不是也变得不值钱了？”眼看着自己从四环的“内人”变成了四环的“外人”，他们最担心的就是，之前购置的房产会不会因此贬值。
河南财经政法大学经济研究院常务副院长、房地产研究所所长李晓峰对河南商报记者称，大河路变为四环外的一条路，对周围房价的影响并不好界定。
“大河路以南的连霍高速市区段定义为北四环，新的连霍高速公路则建在它的北侧，虽然从规划上看，大河路成了四环外道路，但也可以理解为随着高速公路北移，大河路更靠近市中心了一点。”李晓峰解释说，一条路的变化对房价产生的影响较小，“真正影响房价的是政府公布的一些政策。”
