记者从柳州火车站获悉,9月12日5时起,柳州火车站将启用“西进西出”模式,届时,原南站路的出站口将封闭,出站旅客由西广场出站口出站,困扰广大旅客多时的中转换乘问题将得以解决。
进站马路天桥
柳州站是我国50大客运火车站之一,主要担负湘桂、黔桂、焦柳三大普速干线五个方向的客货列车到发、通过作业,同时还承担着柳南、衡柳两条高铁线路动车组列车的客运乘降业务,是广西铁路交通的“咽喉”车站,是中南、西南五省区的铁路交通枢纽之一。目前,柳州火车站日均接发旅客列车179列,日均办理货物列车189列,2016年旅客发送量突破1000万人次大关。
近年来,随着广西动车组列车的不断增开,作为宁局“咽喉”柳州车站的股道能力和候车能力瓶颈日益凸显,扩能改造势在必行。2015年12月份,中国铁路总公司批复通过了柳州火车站站房改造工程项目,12月31日项目正式开工。今年3月1日起启用西站房,但由于西站房的高架层和地下出站通道仍在施工建设中,旅客进出站方式一直都是“西进东出”,即旅客从西站房进站,从东站房出站,给旅客带来不便。