鲤城江滨南路整治 将交通管制3个月
目前往笋江路方向辅道已率先破路处理病害，对往晋江方向道路将先行全封闭施工，注意绕行
台海网6月5日讯（海峡都市报记者 柳小玲 吕波）泉州市鲤城区江滨南路路面整治工程于近日进场施工，将进一步改善道路沿线环境，提升道路通行条件，满足周边居民提高生活质量需要。
昨日，海都记者从鲤城区重要通道环境综合整治攻坚会战指挥部了解到，此次整治内容主要包括路面“白改黑”和交通优化提升两大方面。
往笋江路方向辅道 率先破路处理病害
昨日上午，记者在江滨南路往笋江路方向的辅道看到，二三十米长的水泥路面已率先破路施工，地面布满碎石和坑洼；江滨南路右拐入辅道入口处，设置了道路施工相关提醒标志牌，施工路面最南端也同样放置有提醒标志牌和反光锥。现场仍有电动车从这里通行，但不少机动车辆见此情况，都选择及时绕行。妈祖庙段东侧车行道与人行道间摆放了不少红白相间的阻车墩，南益鲤景湾段部分中央隔离带旁已利用挡板和阻车墩设置好围挡。
该项目施工方相关人士介绍，鲤城区江滨南路路面整治工程正在进行前期施工准备，记者见到的江滨南路往笋江路方向辅道破路，是率先处理路面病害，这两天将对道路进行围挡设置。
记者随机走访多个路段发现，这条双向四车道的进出城通道，随着沿路各大楼盘入住率越来越高，车流明显增多，路面存在较多破损，交通警示牌、交通信号、限速标志等整体较差。
“几个交叉路口都没有设置交通信号灯、斑马线等，相信整治后道路整体品质和江景面貌会有一个大的变化。”住在江滨南路金色外滩小区的业主陈先生对该路段的整治表示期待。
记者了解到，要整治的鲤城江滨南路，南起晋江南岸笋江桥头以东，西至金鸡桥闸南岸，全长7.2公里，双向四车道，2007年实现通车。通过前期现场踏勘发现，该路段水泥路面存在多处病害，出现地基沉降、全线路面板裂缝、断角、破碎及板边破裂等问题，相关部门将进行选择性地破路处理病害，重新铺设混凝土和沥青化改造。
此外，地下排水系统受周边房地产开发影响，堵塞塌陷破损严重，靠近延陵社区等多路段经常出现排水不畅现象，需要重新改造，解决积水问题。
下周一起 将适时交通管制3个月
据介绍，现状沿线共设置7个开口，其中1个灯控节点、2个分离式立体交叉，大部分路口均由南侧地块开发及相应配套道路建成，新增的开口未进行详细的交通组织设计，且道路沿线部分交通设施破损、缺失，交通标志标线磨损严重。此次整治，将整合道路开口，保留现状1个灯控路口，新增2个灯控路口，并对现状支路口或村道出入口进行优化设计。
同时，完善沿线交通标志标线，封闭现状道路临时开口，整合灯控路口及周边地块需求，增设掉头区，保证沿线用地的可达性。考虑到道路车行速度较快，保障人行过街安全，将设置二次过街安全岛。
“按照计划，先对江滨南路西侧（往晋江方向）道路全封闭施工，再对东侧道路施工，一些主要出入口会留出充足空间，方便市民出入。”该项目施工方相关人士介绍，为避免高考期间带来交通影响，他们特地选择在高考结束后实行全封闭施工，6月10日至9月10日期间，将根据实际情况进行适时交通管制。
届时，途经江滨南路的大中型车辆请往笋江路、南环路、浮桥街、江南大街、站前大道等临近道路绕道通行，需要经过该路段的车辆、非机动车、行人应自觉按照施工现场交通指示标志或现场工作人员的指挥通行。施工期间带来的出行不便，敬请广大市民谅解。
据悉，江滨南路路面整治工程将完善鲤城区江南片区城市路网结构，紧密各组团之间的联系，加强泉州湾区域融合，对促进泉州湾城市一体化发展，具有非常重要的意义。此外，还将改善沿线居住、商业和工业环境，完善市政配套设施和道路交通设施，提升道路通行能力，解决交通拥堵问题，提升道路景观。
