台海网11月16日讯 据公安部交通安全微发布报道，秋冬季节
在开车过程中
原本艳阳高照的天气
却在几百米之后突然变成浓雾
这就是团雾！
团雾作为雾气的一种
预测难度大、区域性强
更容易造成重大的交通事故
近日，公安部交通管理局组织各地公安交管部门再次对高速公路团雾多发路段进行了每年一度的排查，共排查出年均发生3次以上团雾的高速公路路段3188处，其中福建境内有131处！
俗话说：知己知彼，百战不殆。
想要在团雾中安全驶过，
那就先和小编一起
全方位了解一下它！
团 雾
“团雾”是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的更“浓”、能见度更低的雾。
团雾本质上也是雾
但是与大雾弥漫却有所不同
团 雾
1、覆盖面积：1-5公里。团雾外视线良好，团雾内四顾朦胧。
2、能见度：一般只有几十米甚至十几米，属于特强浓雾。
3、覆盖范围：呈一段一段的形态，有的地方少，有的地方浓。
大 雾
1、覆盖面积：雾茫茫的一片。
2、能见度：1公里以内。
3、覆盖范围：比较均匀。
团雾的特点
团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾区域性强、预测预报难，尤其在高速公路上，团雾会导致能见度的突然变化，对高速公路交通安全极具危害性，容易酿成重大交通事故。
团雾行踪诡异，但并非“无迹可寻”。
团雾偏爱以下时间：
1、深秋和冬季
2、昼夜温差大。
3、无风的夜间或清晨。
团雾偏爱以下地点：
1、秋季秸秆焚烧、工业粉尘污染、汽车尾气排放等比较多的地方。
2、郊区和乡村比城市容易出现团雾。
3、空旷的高速公路路段容易出现团雾。
遇到团雾该怎么办？
1、如果行驶在高速公路上观察到前方有团雾的发生，在距离和车速都满足变道条件的情况下，确保安全地跟随主体车流，减速驶入最右侧车道，选择就近的出口驶出，或者到服务区暂避，等待团雾消散。
2、如果进入团雾区域后，一定不能就地停车，容易引发连续追尾事故。此时应当立即减速，打开所有车灯，与前车保持安全车距，尽量避免紧急制动与急打方向盘。
3、如果能见度非常低，且不能驶离高速公路，应选择紧急停车带或路肩停车，按规定开启危险报警闪光灯和放置停车警告标志，并将车上乘员转移至安全地带，等能见度好转时再继续行驶。
友情提醒：
秋冬多雾天气
尽量避免在易起雾时段出行
雾天行车低速慢行
小心驾驶！
平安出行！
