中安在线讯 据安徽商报报道 前段时间，重庆的多层螺旋停车场红遍网络。而在合肥，也有多处这样的多层螺旋停车场，考验着车主的车技。近日，记者驱车挑战长江西路和梅山路的两处螺旋停车场时发现，两家停车场虽分地上多层和地下多层，但车道弯转度均堪比F1赛道，坡度叫板盘山路。路边墙壁的刮擦痕表示不少车主“在此栽过”。
探访地点一
长江西路一大型商城地上停车场
难度指数：★★★★
[故事]商超“螺旋停车场”新老司机都中招
12月12日，刚拿到驾照的合肥市民朱女士，开车驶入长江西路一家大型商超的停车场后，立刻傻了眼。她说，这座停车场一共有五层，全部在地上。当日，她按照指引想将车停在顶层。 “每进入一层，要先经过两个90度转弯，上坡时我多次溜坡，好在当时后方没车辆随行。 ”朱女士说，购物后她到楼顶取车下行时，发现下坡变成了螺旋转弯，每下一层坡要旋转360度，一共要下行5圈才能着地。 “我在下行到第四圈时，一时眼花，没留神撞到了弯道的警示杆，车身被划了个大口子。 ”朱女士说，自此她就把该商场的停车场拉入了“停车黑名单”。新手如此，那老司机呢？有着20年驾龄的合肥车主孙先生认为，这样的停车场设计的螺旋圈数太过夸张，安全隐患大，车主脚底一打滑就会撞墙或追尾。 “上次我开车从停车场驶离时，没点住刹车，就撞到了墙上。 ”
[体验]上坡：“考”半坡起步直角转弯下坡：1800度螺旋弯转到头晕
近日，安徽商报记者来到该商超的停车场。工作人员介绍，这座停车场的上下坡道各自独立，在他的指引下，记者开车从一层上坡，先转了一个90度弯，把车头摆正后，又来了一个90度转弯，一溜上坡后，终于驶入第二层。
其间，记者驾驶的手动挡汽车，曾在上坡给油门时，将一挡换成二挡。因坡度陡急，汽车一度出现熄火溜车的情况。记者只能规范地进行“半坡起步”，始终保持一挡，稳住油门沿坡上行。就这样，又经过两次“直角转弯”，仿佛驾考一般小心翼翼地驶入停车场顶层。返程下坡时，记者挂挡踩刹车，根据螺旋弯道扭转方向盘。这个停车场的每层都要旋转360度，从上到下，记者随着车辆转体了5个360度，驶到地面时，记者已感到有些头晕。
探访地点二
梅山路一大型商超地下停车场
难度指数：★★★★★
[故事]女车主进停车场开到一半就吓哭
33岁的张女士开车上下班已有两年，3天前，根据工作人员指引，张女士开车进入梅山路一大型商超的地下停车场。“下行车道太恐怖了，一圈又一圈地绕，像一个漩涡，车道的灯光也很昏暗。 ”张女士回忆，她沿着弯道到达底层停车场时，头已晕得摸不清方向。刚停好车，就斜靠着墙壁，直呼头晕，想吐。
有10年驾龄的老司机刘先生，经常到这家商超送货。 “车技不好的，还是慎进，我都捏了一把汗。 ”刘先生笑着说，“这家商超的地下停车场‘山路十八弯’，到停车场要通过多个S弯道，完全可以做驾照考点。”“几天前，有一位女司机开到弯道中间吓哭了，不敢再往前开，拉我上车帮她开下去。”刘先生说，螺旋弯道两侧均装有红黄相间的警示栏杆，但每层都有多个被撞倒或折断现象，旁边的水泥柱也留下了很多刮痕。
[体验]停车场像“下沉的漩涡”停车后手心后背全是汗
日前，记者开车来到这家停车场入口处，看到眼前的弯道螺旋下延，像“下沉的漩涡”。入口处的安保人员介绍，沿着弯道下去，绕行多个360度的圈子后，才能到地下负三层停车场。挂挡位，点刹车，记者沿着弯道贴着墙壁向下摸行。绕行一圈后，眼前突然一黑，记者吓了一跳。因负一层和负二层的车位已满，记者只好高度紧张地沿弯道驱车向下蠕动。大约转了4个360度的螺旋圈后，终于将车停在了负三层的停车场，此时手心后背都是汗。
探访地点三
难度指数：★
[故事]通道坡度适中不局促
有吓人的停车场，自然也有让人感觉舒适的停车场。长江中路一大型商超停车场就是其中一个。 “到这个停车场停车，车道宽，路灯亮。 ”车主宋先生对这家商超停车场的直观感受是：“从地面到地下，下行的通道坡度适中，没有一点的局促感和压迫感。 ”宋先生表示，除了停车感受良好，这家停车场还设有高端车辆保养店。
[体验]停车场路宽灯亮坡缓
近日，记者驾车来此商超的停车场感受，发现被隔离杆隔开的上行、下行通道都有近两个车道宽，弯道不急不陡，驾车一路向下，很快就到了负一层。而负二层和负三层的路面宽度和坡度，都与负一层相一致，沿途墙壁上清晰地标注了每层限高、安全警示语等信息栏，整个停车过程让人觉得很舒心。据悉，这家停车场总共有地下三层停车场，可停放近千辆车。此外，该停车场配备的人性化设施齐全。据该商场物业工作人员称，停车场24小时都有人值班为车主服务。“停车场算是商超的‘脸面’，只有把档次和服务搞上去，车主来购物才能有一个好心情。”该物业工作人员说。(实习生 吴梦君 记者 吴洋/文 刘职伟/摄)
