全国首座大跨径梁拱组合刚构桥 受访者供图
礼嘉嘉陵江特大桥下弦拱梁顺利浇筑 受访者供图
业内观摩团参观 受访者供图
华龙网12月14日15时20分讯（记者 董进 通讯员 李林谱）记者今（14）日获悉，作为重庆市快速路二横线西段PPP项目控制性工程，礼嘉嘉陵江特大桥下弦拱梁首个零号节段日前顺利浇筑，拉开了大桥上部结构施工序幕。二横线项目于今年6月15日完成主墩基础施工，计划于2020年12月31日达到通车条件。
日前，重庆市快速路二横线西段PPP项目礼嘉嘉陵江特大桥迎来了140余人的业内观摩团参观。观摩团一行通过观看项目宣传片，参观智慧工地及BIM建造平台运营情况，听取关于礼嘉大桥建造过程及科技研发工作的汇报，了解到礼嘉嘉陵江特大桥关键工序施工工艺及技术创新经验。
12月13日，礼嘉嘉陵江特大桥下弦拱梁首个零号节段顺利浇筑，拉开了大桥上部结构施工序幕。大桥下弦拱梁零号节段及1号节段采用墩旁托架进行浇筑；2至12号节段采用“悬浇拱桥”施工工艺，研制下承式倒三角挂篮进行悬浇施工，并同步张拉临时扣索改善施工过程中拱梁受力状态。
记者获悉，礼嘉嘉陵江特大桥作为重庆市快速路二横线西段PPP项目控制性工程，为全国首座大跨径梁拱组合刚构桥，最大跨径245m。业界专家一致认为大桥“结构设计特别复杂、施工工艺特别复杂、施工环境特别复杂”。鉴于桥梁技术创新多、施工难度大，为确保工程顺利实施，项目联合设计单位林同棪国际、重庆交通大学制定《大跨径梁拱组合刚构桥建造关键技术研究》课题，开展梁拱组合刚构桥设计研究、施工技术研究、BIM建造三大专题共12项研究，并取得重庆市科委、中建集团、中建五局的重大课题立项。
记者了解到，项目自进场以来敏捷施工，桥梁基础施工用时4个月，施工进度大幅度领先于同期建设桥梁。项目以智慧工地管理平台取代传统管理手段，使建设中的生产、安全、质量及成本管理更为直观、便捷，充分展现了“标准化、信息化、精细化”建设标准。
