新华网上海6月22日电（记者龚雯）20日，投资200亿元的上海国能新能源汽车项目全球总部正式落户G60科创走廊，智能电力公路“三网融合”平台、国能汽车研究院、AESC电池研究院同时挂牌，将成为打响“上海制造”品牌的一个标志性项目。
得益于G60科创走廊产业集群发展“零距离”综合审批制度改革和“一网通办”的实现，这个项目从签约到正式启动仅用了130天。
智能电力公路“三网融合”平台由国能汽车联合产、学、研等多方共同发起，旨在推进交通网、能源网和信息网“三网融合”，从而以新思维、新模式、新业态，引领和改变新能源汽车发展方向。
“三网融合”是全球性的课题与趋势。过去六年，国能汽车收购了瑞典萨博汽车、瑞典智能电力公路、瑞典Mimer等企业。
据介绍，智能电力公路技术在瑞典经过多年测试，可在较短时间内实现道路交通电气化与智能化改造。在提升电能利用率，尤其是弃电利用率、进一步实现节能减排的基础上，为解决电动汽车电池容量、电池成本、价格以及电动汽车充电基础设施建设等问题提供了新的技术路径。
实验数据显示，智能电力公路技术将减少90%的充电桩数量与约80%的电池使用量，延长电池使用寿命约3倍，降低电动汽车造价约40%，降低车辆运行成本约50%。
上海国能新能源汽车基地启动备受关注，也是G60科创走廊开启长三角一体化共建共享的具体体现。
国能汽车于2012年收购萨博汽车及其所有知识产权并有意布局长三角市场，其招商阶段就是上海松江、浙江嘉兴联合招商，最终决定在松江打造一个包含新能源汽车技术、智能电力公路、智能车联网在内的智慧交通全球示范工程。
