5月10日上午，一个膜结构防尘隔离棚出现在地铁17号线香河园站施工现场，这是国内首个膜结构建筑在地铁车站投入使用。北京青年报记者从市轨道建设管理有限公司获悉，地铁17号线七成场地已实现实质性开工，预计2018年年底所有场地都将进场并开工。
地铁17号线香河园站周边分布着居民区和商业区，现场施工对绿色环保要求较高。施工方中铁建大桥局项目经理曲建生介绍，经过反复研究论证，决定在香河园站东端明挖段采用固定式防尘隔离棚全封闭施工。
北青报记者看到，该防尘隔离棚长75.5米、宽40米，相当于3个标准游泳池大小，与其他工地的防尘隔离棚不同，外罩采用的是“水立方”使用过的世界上最先进的环保节能膜材料，它就像一个密闭的“生态圈”，起到保温、隔音、降噪和防尘效果。
作为一条贯穿中心城南北方向的交通干线，地铁17号线全长49.7公里，途经昌平区、朝阳区、东城区和通州区。
市轨道建设管理有限公司相关负责人介绍，17号线20座车站中换乘站共有10座，可分别与地铁13号线、15号线、10号线、6号线、1号线、7号线、14号线等14条地铁换乘。其中，望京西、东大桥、永安里和十里河等4站为三条地铁线的换乘车站。
据悉，截至目前，17号线全线71处施工场地已进场65处，实现实质性开工49处，按照计划，预计今年年底所有场地都将进场并开工。
