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历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

时间:2015-01-26

大神X7首轮购买圆满结束,其采用的纯彩航空铝边框以及双面大猩猩玻璃设计,赢得了用户不错的反响。其实在光鲜的外表后面,是大神X7历经的45道工艺、198道工序考验的“摧残”之路。

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

大神X7在首轮正式开卖前经历了一次跳票,原因也是复杂的制作工艺,据大神官方介绍,大神X7出场前要经过48道实验抽检,全部通过才可以得到出厂的通行证。

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

大神X7要经过温度冲击、低温测试、湿热测试、防尘测试、光照老化测试等10道环境类测试,确保X7可以在各种极端恶劣环境下正常使用。

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

通过微跌测试、滚筒测试、软压测试等12项机械测试,验证X7在外界应力的作用下结构的稳定性,降低大神X7日常跌落等突发情况造成的损失。

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

通过水煮测试、震动耐磨测试、汗液测试等10项表面处理测试,模拟消费者在日常生活中接触使用移动电子产品对外观的影响,让大神X7更加耐腐蚀,不会掉色。

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

经过电池挤压测试、电池过充/放测试、低电压测试等16项功能安全测试,验证大神X7性能、安全性能等达到要求,确保大神X7不会出现电池爆炸现象,对用户的安全负责。

历经198道工序 大神X7的“摧残”之路

这些测试全部做完,在设备24小时运转的情况下,仍需要5天的时间,来验证大神X7的稳定性。

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